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Burdinbidearen Euskal Museoak asteburu honetan emango dio amaiera lurrun trenen 2014ko denboraldiari | Euskotren>
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Finaliza este fin de semana la temporada del tren de vapor en el Museo Vasco del Ferrocarril | Euskotren
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Burdinbidearen Euskal Museoak lurrunezko hiru tren historiko zirkulazioan jarriko ditu | Euskotren>
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El Museo Vasco del Ferrocarril pondrá en circulación tres trenes históricos de vapor | Euskotren
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Datorren larunbatean Azpeitian Burdinbidearen Euskal Museoaren XXII. urtemuga ospatzen da. | Euskotren>
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El próximo sábado se celebra en Azpeitia el XXII aniversario del Museo Vasco del Ferrocarril | Euskotren
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Burdinbidearen Euskal Museoak lurrunezko hiru tren historiko jarriko ditu zirkulazioan asteburuan>
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El Museo Vasco del Ferrocarril pondrá en circulación tres trenes de vapor el fin de semana
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Tamaina handiko txotxongiloek amaren figura omenduko dute Hegoaldeko trenbidearen zuzendari nagusi espekulatzailearen aurka Ma nekazariak egindakoa.>
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Unos títeres de gran tamaño homenajearán a la figura de la madre a través de la campesina Ma y su lucha contra el especulador, encarnado en el director general de la compañía Ferrocarriles del Sur.
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Zuhaitz honen egurra oso gogorra eta pisutsua denez gero, trenbide-trabesak egiteko erabiltzen zen.>
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Su madera, muy dura y pesada se utilizó fundamentalmente en la fabricación de traviesas para el ferrocarril.
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Ermuko trenbide sarea Eusko Trenbideak ustiatzen duen Bilbo-Donostia/San Sebastián lineak osatzen du.>
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La red ferroviaria de Ermua la constituye la actual Línea Bilbao-Donostia/San Sebastián cuya explotación corre a cargo de Eusko Trenbideak/Ferrocarriles Vascos.
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Pasaiako portua, Frantziako mugako errepide eta trenbide komunikazioek eta Gipuzkoako hiribururako bideak osatzen zuten zonalde estrategikoa defendatzeko helburuarekin eraiki zen.>
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Su fin fue defender un área estratégica formada por el Puerto de Pasaia, las comunicaciones por carretera y ferrocarril hacia la frontera de Francia, así como los caminos que llevaban a la capital de Gipuzkoa.
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Bigarren guda karlistan eraiki zen Karlosen tropa mugikorrak babesteko eta Errenteriarako –ekonomiaren ikuspuntutik hiribildu pribilegiatua–, Pasaiako porturako, trenbiderako eta Nazional I errepiderako hurbiltasunagatik toki estrategiko bihurtu zen.>
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Construido durante la segunda Guerra Carlista para apoyar a las tropas móviles del pretendiente Carlos, se convirtió en un lugar estratégico por su proximidad a Errenteria (villa económica aventajada) al Puerto de Pasaia, la línea de ferrocarril y la Nacional 1.
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